Ходовой частью автомобиля принято называть совокупность механизмов опоры, которая обеспечивает связь между колесами и корпусом автомобиля. Ходовая часть автомобиля при его движении испытывает большую нагрузку. В условиях российского бездорожья именно она является самой уязвимой частью автомобиля.

Основные функции подвески

• равномерное распределение динамических нагрузок на опорные элементы;
• улучшение тяговых качеств автомобиля;
• адаптация элементов ходовой части автомобиля к различным рельефам дороги;
• адаптация элементов ходовой части автомобиля к его наклонам во время поворотов;
• поглощение шумов и вибраций, возникающих от трения колес о дорожное покрытие.

В диагностике и ремонте ходовой время от времени нуждается каждый автомобиль. Осуществлять проверку подвески рекомендуется при обнаружении первых признаков её неисправности, но не реже одного раза в 10-15 тыс.км пробега, а при регулярной езде по автодорогам плохого качества — еще чаще.

Каждый автомобилист знает, что состояние подвески автомобиля влияет на безопасность движения. Регулярная диагностика ходовой и своевременный ремонт подвески необходимы для ее длительной работоспособности. Проводите вовремя диагностику и ремонт ходовой, замену деталей, и автомобиль будет служить вам долго и безотказно!

Диагностика подвески

На нашем автосервисе квалифицированные специалисты проведут диагностику ходовой в соответствии с рекомендациями автопроизводителей.

Диагностика подвески включает в себя

• проверку состояния амортизаторов, пружин, рычагов, опорных чашек;
• проверку отсутствия люфтов в шаровых опорах, рулевых наконечниках, ШРУСах;
• проверку сайлентблоков и других узлов ходовой части автомобиля;
• проверку ступичных подшипников;
• определение уровня износа тормозных колодок, дисков, барабанов, шлангов;
• проверку герметичности тормозной системы.

Наши мастера имеют значительный опыт работы в ремонте автомобилей, что помогает им выявлять причину любого стука в подвеске.

Характерные признаки неисправности подвески

• появление посторонних стуков при движении по неровной дороге;
• гул при равномерном движении автомобиля;
• люфт (свободный ход) рулевого колеса;
• хруст или щелканье при повороте автомобиля;
• неустойчивость автомобиля на больших скоростях;
• увеличение крена кузова в поворотах;
• увеличение тормозного пути автомобиля;
• преждевременное срабатывание системы ABS при торможении на неровной дороге и пр.

При обнаружении подобных признаков неисправности подвески необходимо произвести диагностику и ремонт ходовой части автомобиля.

Ремонт ходовой части