Категория:

Ремонт кузова автомобиля

Для кузова, как и для всего автомобиля, обычно устанавливают три вида ремонта:
1) текущий;
2) средний;
3) капитальный.

Вид ремонта определяется объемом и содержанием ремонтных работ, характеризующих степень изношенности и повреждения каркаса кузова и его узлов.

Количество и характер дефектов, встречающихся в кузовах, зависят также от конструкции кузова. Например, в разобранном для капитального ремонта кузове автомобиля «Победа» обнаружены были следующие дефекты:
1) помяты угловые панели кузова;
2) сильно помяты боковые панели в местах крепления бортовых окон;
3) погнуты лонжероны рамы пола;
4) вмятины и разрывы в облицовках порога пола;
5) погнута стойка передка в проеме для ветрового окна;
6) вмятина в полу кузова;
7) трещины в местах соединения передних стоек с крышей;
8) поворотные окна плохо закрываются;
9) погнута средняя оконная стойка двери, вследствие чего нельзя передвигать опускающееся стекло;
10) помята и плохо закрывается дверь багажника.

В кабине грузового автомобиля ЗИС-150 (комбинированной) встречаются следующие дефекты:
1) прогнивание, пробоины и расслоение фанерной обшивки кабины, крыши, спинки, дверей;
2) провисание и перекосы в дверях;
3) отламывание и отрыв петель кабины;
4) люфт в осях петель;
5) перекос в проемах для дверей;
6) вмятины в железной облицовке и передке;
7) трещины и разрывы в металлической облицовке;
8) прогибы в порогах пола.

Как видно из приведенных выше двух примеров, конструкция кузова значительно влияет на характер дефектов и объем работы. Особенности конструкции кузова автомобиля «Победа» приводят к появлению дефектов, отсутствующих в кабине автомобиля ЗИС-150.

Основными элементами для определения вида ремонта цельнометаллических кузовов являются:
1) наличие и характер вмятин и разрывов в панелях;
2) провисание и перекос дверей;
3) наличие проржавленных мест;
4). прогибы и перекосы в каркасе кузова и т. д.

Для кузова деревянной конструкции особое внимание уделяется состоянию деревянного каркаса. Количество деревянных деталей, подлежащих ремонту и замене, определяет вид ремонта и возможность его производства.

В каждом виде ремонта, как правило, дается максимальное количество допустимых дефектов, подлежащих исправлению, и на этот объем работы устанавливаются нормы времени и расценки.

Для кузова автомобиля «Победа», например, можно предусмотреть следующие объемы работ.